Грузовой эвакуатор: манипулятор, трал и как считается цена
Грузовик, автобус или спецтехнику обычной платформой не увезти — нужна другая техника и другой расчёт. Разберём, что вызывать и сколько это стоит.
Чем грузовой эвакуатор отличается от легкового
Всё упирается в массу и габариты. Легковую машину поднимают на платформу целиком, грузовик так не возьмёшь — нужна техника, рассчитанная на несколько тонн. Отсюда два основных варианта: манипулятор и трал.
Манипулятор
Эвакуатор с краном-манипулятором: стрела поднимает технику за раму или колёса и ставит на платформу либо прицеп. Подходит для:
- лёгких грузовиков и микроавтобусов до нескольких тонн;
- газелей, фургонов, коммерческого транспорта;
- техники в труднодоступном месте — в кювете, за препятствием, на склоне, куда платформа не заедет.
Манипулятор универсален для средней массы и часто выручает там, где важен не только вес, но и подъезд.
Трал
Низкорамный прицеп-платформа для тяжёлой и крупной техники. Нужен, когда манипулятора мало:
- фуры, седельные тягачи, тяжёлые грузовики;
- автобусы;
- спецтехника — экскаваторы, тракторы, катки, погрузчики.
Технику заезжают или затягивают на трал, он рассчитан на десятки тонн. Это самый дорогой вариант, но для тяжёлого транспорта единственный.
Как эвакуируют автобус
Автобус — по массе ближе к фуре, поэтому чаще везут тралом. Если автобус на ходу и проблема в мелкой неисправности, иногда обходятся буксировкой или частичной погрузкой манипулятором, но решает диспетчер по массе и состоянию машины.
От чего зависит цена
Грузовая эвакуация считается иначе, чем легковая:
- масса и габариты — главный фактор, от него зависит нужная техника;
- тип техники — трал дороже манипулятора;
- расстояние — межгород по километражу, обратный пробег часто оплачивается отдельно;
- сложность погрузки — доступность, наклон, необходимость крана;
- время — ночь и выходные дороже.
Точную сумму по грузовому транспорту калькулятор не считает — здесь слишком много переменных, цену называет диспетчер после описания техники. Но какая именно машина нужна, вы уже понимаете: до нескольких тонн — манипулятор, фура, автобус или спецтехника — трал.
Что сказать при вызове
Назовите тип и массу техники, её состояние (на ходу, есть ли ДТП, крутятся ли колёса), место и куда везти. Чем точнее опишете — тем вероятнее приедет подходящая машина с первого раза, а не после переговоров на месте.
Про типы платформ для легковых машин — в отдельной статье.
Коротко: частые вопросы
Когда для грузовика нужен манипулятор, а когда трал?
Манипулятор — для лёгких грузовиков, газелей и техники в труднодоступном месте до нескольких тонн. Трал — для фур, автобусов и спецтехники массой в десятки тонн.
Сколько стоит грузовой эвакуатор?
Цена зависит от массы и габаритов техники, типа эвакуатора (трал дороже манипулятора), расстояния и сложности погрузки. Точную сумму называет диспетчер после описания техники.
Как эвакуируют автобус?
Автобус по массе ближе к фуре, поэтому чаще везут тралом. Если он на ходу и неисправность мелкая, иногда обходятся частичной погрузкой манипулятором — решает диспетчер по массе и состоянию.